发明名称 一种液压凿岩机推进器
摘要 一种液压凿岩机推进器,属于凿岩设备技术领域。包括一托盘,用于放置并固定凿岩机机体;一对槽钢,彼此面对面配合设置在托盘的下方;一右固定板,固定安装在一对槽钢的长度方向的右端;一液压缸,设置在一对槽钢之间;一长轴,与活塞杆垂直安装,长轴在长度方向的中间位置设有一对第一滑轮,长轴在长度方向的两端分别设置一第一滚轮;一短轴,短轴在靠近液压缸的一端设有第二滑轮,短轴在靠近对应侧槽钢的另一端设置第二滚轮;一左固定板,固定安装在一对槽钢的长度方向的左端;钢丝绳。优点:推进迅速、稳定,控制精度高,可提高凿岩碎石的冲击效率。
申请公布号 CN205314942U 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201620086015.9 申请日期 2016.01.28
申请人 常熟理工学院 发明人 刘忠;钟佳炜;邹宇;高站伟;杨能;王涵;程龙瑞
分类号 E21B19/084(2006.01)I 主分类号 E21B19/084(2006.01)I
代理机构 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 代理人 何艳;王晓霞
主权项 一种液压凿岩机推进器,其特征在于:包括一托盘<b>(1)</b><b>,用于放置并固定凿岩机机体,所述的托盘</b><b>(1)</b><b>在底部设有多组支撑座</b><b>(11)</b><b>,多组支撑座</b><b>(11)</b><b>两两成对后沿托盘</b><b>(1)</b><b>的长度方向间隔设置,所述的每组支撑座</b><b>(11)</b><b>包括一对彼此面对面平行设置的支撑板</b><b>(111)</b><b>,在该对支撑板</b><b>(111)</b><b>之间设有一组轴承</b><b>(112)</b><b>,一对支撑板</b><b>(111)</b><b>中位于内侧的一支撑板</b><b>(111)</b><b>在远离轴承</b><b>(112)</b><b>的一侧设有导向块</b><b>(113)</b><b>,托盘</b><b>(1)</b><b>在底部且对应长度方向左侧的位置设有一对第一钢丝绳吊耳</b><b>(12)</b><b>,而在对应长度方向右侧的位置设有一对第二钢丝绳吊耳</b><b>(13)</b><b>;一对槽钢</b><b>(2)</b><b>,所述的一对槽钢</b><b>(2)</b><b>彼此面对面配合设置在托盘</b><b>(1)</b><b>的下方且由对应侧的导向块</b><b>(113)</b><b>进行限位,一对槽钢</b><b>(2)</b><b>分别与对应侧的轴承</b><b>(112)</b><b>构成滑配,槽钢</b><b>(2)</b><b>在内侧壁的中下部位置且沿长度方向开设滑槽</b><b>(21)</b><b>;一右固定板</b><b>(3)</b><b>,所述的右固定板</b><b>(3)</b><b>固定安装在一对槽钢</b><b>(2)</b><b>的长度方向的右端;一液压缸</b><b>(4)</b><b>,所述的液压缸</b><b>(4)</b><b>设置在一对槽钢</b><b>(2)</b><b>之间,且长度方向的一端与所述的右固定板</b><b>(3)</b><b>铰接,液压缸</b><b>(4)</b><b>在内部型腔设有活塞杆</b><b>(41)</b><b>,所述的活塞杆</b><b>(41)</b><b>的一端沿轴向从液压缸</b><b>(4)</b><b>的长度方向的另一端延伸至液压缸</b><b>(4)</b><b>的型腔外;一长轴</b><b>(5)</b><b>,所述的长轴</b><b>(5)</b><b>设置在液压缸</b><b>(4)</b><b>的所述另一端且与活塞杆</b><b>(41)</b><b>垂直安装,长轴</b><b>(5)</b><b>在长度方向的中间位置且对应活塞杆</b><b>(41)</b><b>的两侧设有一对第一滑轮</b><b>(51)</b><b>,长轴</b><b>(5)</b><b>在长度方向的两端分别设置一第一滚轮</b><b>(52)</b><b>,长轴</b><b>(5)</b><b>的长度方向的两端端头分别卡入对应侧槽钢</b><b>(2)</b><b>上的滑槽</b><b>(21)</b><b>内,并使同侧的第一滚轮</b><b>(52)</b><b>与该侧的槽钢</b><b>(2)</b><b>构成滑配;一对连接杆</b><b>(6)</b><b>,所述的一对连接杆</b><b>(6)</b><b>与液压缸</b><b>(4)</b><b>平行设置且分别位于液压缸</b><b>(4)</b><b>的两侧,连接杆</b><b>(6)</b><b>的一端与长轴</b><b>(5)</b><b>连接,连接杆</b><b>(6)</b><b>的另一端朝着右固定板</b><b>(3)</b><b>的方向延伸,且在该端垂直设置一短轴</b><b>(61)</b><b>,所述的短轴</b><b>(61)</b><b>在靠近液压缸</b><b>(4)</b><b>的一端设有第二滑轮</b><b>(62)</b><b>,短轴</b><b>(61)</b><b>在靠近对应侧槽钢</b><b>(2)</b><b>的另一端设置第二滚轮</b><b>(63)</b><b>,短轴</b><b>(61)</b><b>的该端端头卡入该侧槽钢</b><b>(2)</b><b>上的滑槽</b><b>(21)</b><b>内,并使第二滚轮</b><b>(63)</b><b>与槽钢</b><b>(2)</b><b>构成滑配;一左固定板</b><b>(7)</b><b>,所述的左固定板</b><b>(7)</b><b>固定安装在一对槽钢</b><b>(2)</b><b>的长度方向的左端;钢丝绳</b><b>(8)</b><b>,所述的钢丝绳</b><b>(8)</b><b>有两组,其中一组钢丝绳</b><b>(8)</b><b>的一端与左固定板</b><b>(7)</b><b>固定连接,另一端绕过一对第二滑轮</b><b>(62)</b><b>后与一对第一钢丝绳吊耳</b><b>(12)</b><b>连接;另一组钢丝绳</b><b>(8)</b><b>的一端与右固定板</b><b>(3)</b><b>固定连接,另一端绕过一对第一滑轮</b><b>(51)</b><b>后与一对第二钢丝绳吊耳</b><b>(13)</b>连接。
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