发明名称 |
混合动力汽车无级变速箱 |
摘要 |
本发明提供一种混合动力汽车无级变速箱,包括传动机构、驱动电机和调速电机,所述传动机构具有第一输入输出端、第二输入输出端、第三输入输出端、以及第四输入输出端,所述驱动电机的输出端与传动机构的第一输入输出端相连接,所述传动机构的第二输入输出端通过第一离合器、用于和混合动力汽车的发动机相连接,所述调速电机的输出端与传动机构的第三输入输出端相连接,所述传动机构的第四输入输出端通过第二离合器用于和外部设备相连接。本申请在纯电模式和混联模式下能够实现无级变速,从而允许在全车速域内把发动机和电机匹配工作在最优效率区间,进而有效地提高了混合动力汽车传动系统的动力性能、以及整车的燃油经济性能。 |
申请公布号 |
CN105644344A |
申请公布日期 |
2016.06.08 |
申请号 |
CN201610157929.4 |
申请日期 |
2016.03.18 |
申请人 |
上海纳铁福传动系统有限公司 |
发明人 |
朱卓选;黄兴福;李晓天 |
分类号 |
B60K6/365(2007.01)I |
主分类号 |
B60K6/365(2007.01)I |
代理机构 |
上海光华专利事务所 31219 |
代理人 |
沈金美 |
主权项 |
一种混合动力汽车无级变速箱,包括传动机构、驱动电机(1),其特征在于:还包括调速电机(3),所述传动机构具有第一输入输出端(401)、第二输入输出端(402)、第三输入输出端(403)、以及第四输入输出端(404),所述驱动电机(1)的输出端与传动机构的第一输入输出端(401)相连接,所述传动机构的第二输入输出端(402)通过第一离合器(5)、用于和混合动力汽车的发动机(2)相连接,所述调速电机(3)的输出端与传动机构的第三输入输出端(403)相连接,所述传动机构的第四输入输出端(404)通过第二离合器(6)用于和外部设备(7)相连接。 |
地址 |
201315 上海市浦东新区浦东康桥工业区康桥路950号 |