混合动力机动车

摘要

本发明提供一种混合动力机动车。在第一变换器的控制所使用的传感器产生了异常时发动机的转速Ne小于阈值Nref时(S120)，进行第一变换器的三相接通控制(S190)。由此，能够与驱动轴的转速的增加相应地使发动机的转速增加。并且，在发动机的转速Ne达到阈值Nst以上时，开始发动机的运转控制(S210～S230)。

主权项

一种混合动力汽车，具备：发动机；第一电动机，作为三相交流电动机而构成，并且能够输出动力且能够被输入动力；行星齿轮，其三个旋转要素以在共线图中按照所述第一电动机的旋转轴、所述发动机的输出轴、与驱动轮连结的驱动轴的顺序排列的方式与所述旋转轴、所述输出轴以及所述驱动轴连接；第二电动机，能够向所述驱动轴输出动力，且能够从所述驱动轴被输入动力；第一变换器，驱动所述第一电动机；第二变换器，驱动所述第二电动机；以及蓄电池，能够经由所述第一变换器、第二变换器与所述第一电动机、第二电动机进行电力的授受，所述混合动力汽车的特征在于，所述混合动力汽车具备控制单元，所述控制单元在所述第一变换器的控制所使用的传感器产生了异常的规定异常时所述发动机停止运转的情况下，对于所述第一变换器执行以使该第一变换器的多个开关元件中的上臂的全部或下臂的全部成为接通的方式进行控制的三相接通控制，对于所述第二变换器以从所述第二电动机向所述驱动轴输出行驶用的转矩的方式进行控制，对于所述发动机在该发动机的转速达到了规定转速以上时开始运转控制。