发明名称 |
内燃机用点火装置 |
摘要 |
在不具备电池的通用发动机的无触点点火装置中,初级线圈和充电线圈双方具有所期望的电感以及阻抗,并且使点火装置成为小型、简单且可靠性高的结构。在贯穿插入有磁轭的初级线圈骨架(57)上卷绕初级线圈(L<sub>1</sub>)和充电线圈(L<sub>CH</sub>)来构成线圈部(L)。将初级线圈用并联连接的多个线圈(L<sub>11</sub>、L<sub>12</sub>)构成,将初级线圈和充电线圈串联连接。充电线圈和由多个线圈构成的初级线圈通过如下方式构成,不在中途对一根导线在切断,而将导线的中间部有选择地捆在形成于初级线圈骨架的多个端子(63a~63c)。 |
申请公布号 |
CN105658952A |
申请公布日期 |
2016.06.08 |
申请号 |
CN201480057959.7 |
申请日期 |
2014.06.11 |
申请人 |
马勒电驱动日本株式会社 |
发明人 |
鲇泽琢磨;铃木雄姿;杉山正幸;挂桥雄一 |
分类号 |
F02P15/00(2006.01)I;F02P1/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02P15/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人 |
张敬强;严星铁 |
主权项 |
一种内燃机用点火装置,是不需要电池的无触点方式的内燃机用无触点点火装置,上述内燃机用点火装置的特征在于,在贯穿插入有磁轭的初级线圈骨架上卷绕初级线圈和充电线圈来构成线圈部,将卷绕次级线圈的次级线圈骨架配设在该线圈部的外周侧,由并联连接的多个线圈构成上述初级线圈,将上述初级线圈和上述充电线圈串联连接,上述充电线圈和由上述多个线圈构成的初级线圈通过如下方式构成,不在中途对一根导线进行切断,而将上述导线的中间部有选择地捆在形成于上述初级线圈骨架的多个端子。 |
地址 |
日本静冈县 |