发明名称 | 一种转向管柱溃缩吸能装置及转向管柱总成 | ||
摘要 | 本发明公开一种转向管柱溃缩吸能装置及转向管柱总成,涉及汽车防撞保护技术领域,为简化结构,提高溃缩吸能过程的导向性和平稳性而发明。一种转向管柱溃缩吸能装置,包括与汽车车体固定连接的固定支架和与汽车的转向管柱固定连接的滑动支架,所述滑动支架上沿所述转向管柱的轴向设有两端封闭的滑槽,所述滑槽内配合设有可在所述滑槽内滑动的溃缩件,所述固定支架通过所述溃缩件与所述滑动支架连接,所述滑槽包括相互连通的第一段和第二段,所述第一段的宽度小于所述第二段的宽度,所述溃缩件配合置于所述第二段内。本发明转向管柱溃缩吸能装置用于汽车转向系统。 | ||
申请公布号 | CN103818428B | 申请公布日期 | 2016.06.08 |
申请号 | CN201410069316.6 | 申请日期 | 2014.02.27 |
申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 白帆;刘阳峰;徐鸿飞;田虎强;牛树宽;辛然;王猛 |
分类号 | B62D1/19(2006.01)I | 主分类号 | B62D1/19(2006.01)I |
代理机构 | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人 | 李桦 |
主权项 | 一种转向管柱溃缩吸能装置,包括固定支架和滑动支架,所述固定支架与汽车车体固定连接,所述滑动支架与汽车的转向管柱固定连接,所述滑动支架上沿所述转向管柱的轴向设有两端封闭的滑槽,所述滑槽内配合设有可在所述滑槽内滑动的溃缩件,所述固定支架通过所述溃缩件与所述滑动支架连接,其特征在于,所述滑槽包括相互连通的第一段和第二段,所述第一段靠近所述转向管柱用于安装汽车方向盘的一端设置,所述第二段远离所述转向管柱用于安装汽车方向盘的一端设置,所述第一段的宽度小于所述第二段的宽度,所述溃缩件配合置于所述第二段内,当方向盘受挤压时,所述转向管柱可带动所述滑动支架滑动,使所述溃缩件相对于所述滑槽由所述第二段滑动至所述第一段并发生溃缩;所述固定支架和所述滑动支架均为U型结构,所述转向管柱固定连接于所述滑动支架的U型开口内,所述固定支架的U型开口与所述滑动支架的U型开口相对设置。 | ||
地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |