用于地铁车站变截面结构体系下门式起重机轨道延伸装置

摘要

本发明公开了一种用于地铁车站变截面结构体系下门式起重机轨道延伸装置，涉及地铁施工领域，所述底板的顶部固定连接有若干支撑柱，所有支撑柱均位于待架设轨道中轴线的正下方，位于第一标准段轨道与端头井之间的所有支撑柱，其顶部固定连接有第一轨道基础梁；位于第二标准段轨道与端头井之间的所有支撑柱，其顶部固定连接有第二轨道基础梁。本发明支撑柱与底板固定连接，第一标准段轨道基础梁、第二标准段轨道基础梁均与支撑柱固定连接，与现有技术中采用传统钢筋混凝土结构，能够缩短制备时间，有效缩短了施工的工期，本发明能够重复利用，有效降低了使用成本；工序较少，施工比较安全。

主权项

一种用于地铁车站变截面结构体系下门式起重机轨道延伸装置，所述地铁车站变截面结构体系包括端头井(1)、第一标准段轨道(2)和第二标准段轨道(4)，地铁车站变截面结构体系的底部设置有底板，端头井(1)设置有第一连接端和第二连接端，第一连接端用于与第一标准段轨道(2)对接，第二连接端用于与第二标准段轨道(4)对接，其特征在于：将第一标准段轨道(2)的延长线与端头井(1)交点之间的线段、第二标准段轨道(4)的延长线与端头井(1)交点之间的线段均作为待架设轨道(3)，所述底板的顶部固定连接有若干支撑柱(6)，所有支撑柱(6)均位于待架设轨道(3)中轴线的正下方，位于第一标准段轨道(2)与端头井(1)之间的所有支撑柱(6)，其顶部固定连接有第一轨道基础梁；位于第二标准段轨道(4)与端头井(1)之间的所有支撑柱(6)，其顶部固定连接有第二轨道基础梁。