发明名称 |
一种汽车减震器外壳注塑模具 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车减震器外壳注塑模具,包括:出料装置、加热炉、模具组件、回料装置和控制器;加热炉的一端通过进料管与出料装置连通,另一端通过出料管与模具组件连通;出料管上设置有温度检测器和出料阀;回料装置的一端通过第一回料管与进料管连通,另一端通过第二回料管与出料管连通;温度检测器实时检测出料管内物料的温度,控制器在检测温度低于预设温度时向出料阀传送回流信号,使得加热炉输出的物料进入回料装置,并回流至加热炉;在检测温度高于或等于预设温度时向出料阀传送入模信号,使得加热炉输出的物料进入模具组件。本实用新型的汽车减震器外壳注塑模具,注塑质量高,且能有效回收温度未能达到要求温度值的物料,节约了物料。 |
申请公布号 |
CN205291515U |
申请公布日期 |
2016.06.08 |
申请号 |
CN201620085611.5 |
申请日期 |
2016.01.28 |
申请人 |
诸建芬 |
发明人 |
诸建芬 |
分类号 |
B29C45/78(2006.01)I;B29C45/26(2006.01)I |
主分类号 |
B29C45/78(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车减震器外壳注塑模具,其特征在于,包括:出料装置(1)、加热炉(2)、模具组件(3)、回料装置(4)和控制器(5);所述加热炉(2)的一端通过进料管(21)与所述出料装置(1)连通,另一端通过出料管(22)与所述模具组件(3)连通,用于接收所述出料装置(1)内的物料,并将物料加热后传送至所述模具组件(3);所述出料管(22)上设置有温度检测器(6)和出料阀(7);所述回料装置(4)的一端通过第一回料管(41)与所述进料管(21)连通,另一端通过第二回料管(42)与所述出料管(22)连通;所述温度检测器(6)和出料阀(7)与所述控制器(5)电连接,所述温度检测器(6)用于实时检测所述出料管(22)内物料的温度,并将检测温度发送至所述控制器(5);所述控制器(5)用于在检测温度低于预设温度时向所述出料阀(7)传送回流信号,使得所述加热炉(2)输出的物料进入所述回料装置(4)并回流至所述加热炉(2);所述控制器(5)用于在检测温度高于或等于预设温度时向所述出料阀(7)传送入模信号,使得所述加热炉(2)输出的物料进入所述模具组件(3)。 |
地址 |
315000 浙江省宁波市慈溪市横河镇秦堰村 |