方向盘的位置调节装置

摘要

方向盘的位置调节装置包括：变位支架(12a)，其固定于转向柱(6a)；支承支架(13a)，其具有将变位支架从两侧夹持的1对支承板部(20a、20b)；调节杆(22a)，其被插通在形成于变位支架的柱侧贯通孔和形成于1对支承板部(20a、20b)的车身侧贯通孔中；1对按压部(24a、24b)，其设置在从1对支承板部的外侧面突出的调节杆的两端部；调节柄(23)，其设置在调节杆的一个端部，使1对按压部的间隔扩大缩小；及摆动摩擦板(26)。摆动摩擦板被1对支承板部和变位支架之间部分、及1对支承板部和1对按压部之间部分的至少1者夹持。摆动摩擦板具有：基端部，其被摆动支承轴(25)枢轴支承；及前半部，其设置有与调节杆配合的引导长孔(29)。

主权项

一种方向盘的位置调节装置，包括：转向柱，其是筒状的转向柱，在其内侧自由旋转地支承有转向轴，所述转向轴具有支承方向盘的后端部；变位支架，其是固定设置于所述转向柱的一部分的变位支架，设置有在宽度方向贯通该变位支架的柱侧贯通孔；支承支架，其具有1对支承板部，所述支承板部是从宽度方向两侧夹着所述变位支架的1对支承板部，在该支承板部的互相匹对的部分设置有车身侧贯通孔，所述支承支架被车身支承；调节杆，其在宽度方向插通所述柱侧贯通孔及车身侧贯通孔；1对按压部，其设置在从所述1对支承板部的外侧面突出的所述调节杆的两端部；调节柄，其设置在所述调节杆的一个端部，通过以调节杆为中心进行旋转从而使所述1对按压部的间隔扩大缩小；及摩擦板，其被所述1对支承板部的内侧面和所述变位支架的两侧面之间部分、及所述1对支承板部的外侧面和所述1对按压部的内侧面之间部分的至少1者夹持，在如下的方向盘的位置调节装置中：所述柱侧贯通孔和所述车身侧贯通孔的至少一者被构成为在应当使所述方向盘的位置可调节的方向上较长的调节用长孔，其中，所述摩擦板被构成为至少1个摆动摩擦板，所述摆动摩擦板具有：基端部，其被摆动支承轴枢轴支承；及前半部，其设置有与所述调节杆配合的引导长孔，所述摆动支承轴设置在使所述调节杆沿着所述调节用长孔变位时与该调节杆相对变位的部分的、位于所述调节用长孔的中心线的延长线上的部分，所述调节杆与所述引导长孔配合，仅能沿着所述引导长孔变位，所述至少1个摆动摩擦板的至少一部分被所述之间部分的至少1者夹持。