一种管路结构

摘要

本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种管路结构，包括动转管与转向器，所述转向器的油管的内壁设有止动环，所述止动环与所述油管的端口之间留有距离；所述动转管设有与其一体成型的凸台，所述凸台远离所述动转管的管口的一端套装有管接头，所述管接头螺接于所述油管；所述凸台分别与所述止动环、所述管接头之间设有密封圈。本实用新型通过增加止动环、密封圈、管接头以及重新设计动转管，通过管接头、止动环分别与凸台压紧，且其之间设置密封圈，能够防止动转液的渗出，避免动转液流失，保证车辆的正常运行。

主权项

一种管路结构，包括动转管与转向器，其特征在于，所述转向器的油管的内壁设有止动环，所述止动环与所述油管的端口之间留有距离；所述动转管设有与其一体成型的凸台，所述凸台远离所述动转管的管口的一端套装有管接头，所述管接头螺接于所述油管；所述凸台分别与所述止动环、所述管接头之间设有密封圈。