发动机活塞冷却喷嘴电控调节机构

摘要

本实用新型涉及一种发动机活塞冷却喷嘴电控调节机构，其包括供油主管路、喷油副管路以及连接在两者之间的衔接管路，供油主管路在与衔接管路的连接部位设置有柱塞腔，柱塞腔内滑动安装有可由弹簧驱动将衔接管路入口封闭的柱塞，柱塞腔的后部敞口且敞口上安装有电磁阀，柱塞上开设有用于将柱塞腔的后部与前部导通的贯通孔；柱塞为前端封闭、后部敞口的筒体，贯通孔开设在柱塞的前端壁上，弹簧的前端插装在柱塞后部。本实用新型能够有效控制冷却喷油量且整体结构简单、操控方便、运行稳定可靠。

主权项

一种发动机活塞冷却喷嘴电控调节机构，包括供油主管路（1）、喷油副管路（2）以及连接在两者之间的衔接管路（3），其特征是所述供油主管路（1）在与衔接管路（3）的连接部位设置有柱塞腔（4），柱塞腔（4）内滑动安装有可由弹簧（5）驱动将衔接管路（3）入口封闭的柱塞（6），柱塞腔（4）的后部敞口且敞口上安装有电磁阀（7），柱塞（6）上开设有用于将柱塞腔（4）的后部与前部导通的贯通孔（60）。