| 发明名称 | 智能型车温无线控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种智能型车温无线控制系统，其关键在于：包括至少一个温度传感器，温度传感器的一个输出端经电阻R1接运算放大器Q1的反相端，温度传感器的该输出端还经电容C1后接地，温度传感器的另一输出端接地；Q1的正相端经电阻R2接地，Q1的输出端经电阻R3后接其反相端；Q1的输出端还接运算放大器Q2的反相端，Q2的反相端经电阻R4后接电源VCC，Q2的同相端经电阻R5后接地，Q2的输出端经电阻R6后接ECU的输入端；ECU的至少一个输出端经驱动电路驱动电磁阀，还设置有无线接收电路，无线接收电路经RXD/TXD与ECU7相连。有益效果：对汽车改装较小，便于安装；汽车自动检测车内温度并根据车内温度控制喷水口喷水，实现智能降温。 | ||
| 申请公布号 | CN205292566U | 申请公布日期 | 2016.06.08 |
| 申请号 | CN201521041954.3 | 申请日期 | 2015.12.15 |
| 申请人 | 重庆工程学院 | 发明人 | 曹天仁;杨菁 |
| 分类号 | B60S3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60S3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人 | 余锦曦 |
| 主权项 | 一种智能型车温无线控制系统，其特征在于：包括至少一个温度传感器(8)，所述温度传感器(8)采集车内温度传递给ECU(7)，所述温度传感器(8)的一个输出端经电阻R1连接运算放大器Q1的反相端，所述温度传感器(8)的该输出端还经电容C1后接地，所述温度传感器(8)的另一输出端直接接地；所述运算放大器Q1的正相端经电阻R2接地，所述运算放大器Q1的输出端经电阻R3后接其反相端；所述运算放大器Q1的输出端还接运算放大器Q2的反相端，所述运算放大器Q2的反相端经电阻R4后接电源VCC，所述运算放大器Q2的同相端经电阻R5后接地，所述运算放大器Q2的输出端经电阻R6后连接所述ECU(7)的一个输入端；所述ECU(7)的至少一个输出端经驱动电路驱动电磁阀(5)；还设置有无线接收电路，所述无线接收电路经RXD/TXD与ECU(7)相连。 | ||
| 地址 | 400056 重庆市巴南区南泉街道办事处白鹤林16号 | ||