应用于高速公路直流远供电源交流局端机供电系统及方法

摘要

本发明公开了一种应用于高速公路直流远供电源交流局端机供电系统及方法，包括：将高速公路所需供电区域按照设定距离划分为若干供电单元；在每一个供电单元内设置至少一台交流局端机，所述交流局端机包括具有交流输入端和直流输出端的电压转换模块，所述交流输入端连接交流工频或中频电压源；所述直流输出端输出至少一种直流电压；以交流局端机为起点，通过输电线缆将布置在供电单元内每一个所需供电的负载位置处的远端机依次连接；所述远端机将接收到的直流电压转换成负载需要的电压为负载供电。本发明有益效果：运维费用要比其他供电方式低，原则上只要电源不坏，就不需要维护。

主权项

一种应用于高速公路直流远供电源交流局端机供电系统，其特征是，包括：将高速公路所需供电区域按照设定距离划分为若干供电单元；在每一个供电单元内设置至少一台交流局端机，所述交流局端机设置在任意具有交流工频或中频电压源的位置处；所述交流局端机包括具有交流输入端和直流输出端的电压转换模块，所述交流输入端连接交流工频或中频电压源；所述直流输出端输出至少一种直流电压；以交流局端机为起点，通过输电线缆将布置在供电单元内每一个所需供电的负载位置处的远端机依次连接；所述远端机将接收到的直流电压转换成负载需要的电压为负载供电；在每一个远端机的输入端分别设置供电控制器；所述供电控制器将输入的电压分成两路，其中一路输出与本级远端机连接，另一路与下一级远端机的供电控制器连接。