| 发明名称 | 中低速磁浮道岔吸振型主梁结构 | ||
| 摘要 | 中低速磁浮道岔吸振型主梁结构，以解决目前中低速磁浮轨道交通车岔耦合振动问题，有效抑制车岔耦合振动，改善道岔受力，提高车辆运行平稳性。包括在线路延伸方向上具有多个箱室的道岔辐板型钢梁，其特征是：所述道岔辐板型钢梁在线路延伸方向上间隔设置多自由度吸振装置，各多自由度吸振装置悬挂安装于对应的箱室内。 | ||
| 申请公布号 | CN105648852A | 申请公布日期 | 2016.06.08 |
| 申请号 | CN201610147876.8 | 申请日期 | 2016.03.15 |
| 申请人 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 发明人 | 李忠继;蔡文锋;林红松;颜华;杨吉忠;徐浩;胡连军;冯读贝;傅丽霖;余浩伟 |
| 分类号 | E01B25/34(2006.01)I;E01B19/00(2006.01)I | 主分类号 | E01B25/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人 | 王建国 |
| 主权项 | 中低速磁浮道岔吸振型主梁结构，包括在线路延伸方向上具有多个箱室的道岔辐板型钢梁(1)，其特征是：所述道岔辐板型钢梁(1)在线路延伸方向上间隔设置多自由度吸振装置(2)，各多自由度吸振装置(2)悬挂安装于对应的箱室内。 | ||
| 地址 | 610031 四川省成都市通锦路3号 | ||