一种汽车B柱内板拉伸模

摘要

本发明公开了一种汽车B柱内板拉伸模，包括上模、压边圈、下模板和两个凸模，上模的工作面设有与两个凸模相配合的凹模腔，压边圈位于上模与下模板之间，上模的工作面并设有凸出的两条拉延筋，压边圈的压料面设有与拉延筋配合的沟槽。本汽车B柱内板拉伸模通过在下模板上设置两个凸模，从而可以一次性拉延成形出两个B柱内板，生产效率高；上模的工作面上设置两条拉延筋，保证拉延件有足够的延伸率，拉延成形时凸模与料板接触面大，压边圈和上模之间进料阻力均匀，从而保证凸模能顺利进入凹模腔，使底部和周边各部位进料阻力均匀，能够使B柱内板的成形性能能够达到最好。

主权项

一种汽车B柱内板拉伸模，其特征在于：包括上模、压边圈、下模板和设在下模板上且与汽车B柱内板形状相同的凸模，且凸模设有两个，上模的工作面设有与两个凸模相配合的凹模腔，压边圈位于上模与下模板之间，两个凸模嵌入压边圈内，上模的工作面并设有凸出的两条拉延筋，压边圈的压料面设有与拉延筋配合的沟槽。