差速器组件

摘要

本实用新型提供了一种差速器组件，属于车辆配件技术领域。它解决了现有差速器润滑效果差等问题。本差速器组件包括壳体、左半轴齿轮、右半轴齿轮、上行星齿轮、下行星齿轮和圆柱销，上行星齿轮、下行星齿轮共同啮合于左半轴齿轮和右半轴齿轮，圆柱销穿过上行星齿轮和下行星齿轮并与壳体相固连，壳体开设有位于左半轴齿轮与上行星齿轮、下行星齿轮啮合处的左储油腔，壳体还开设有位于右半轴齿轮与上行星齿轮、下行星齿轮啮合处的右储油腔，左半轴齿轮与壳体之间设有左垫片，右半轴齿轮与壳体之间设有右垫片，左垫片和右垫片上均设有能使润滑油进入的润滑结构。本实用新型具有润滑效果好、使用寿命长等优点。

主权项

一种差速器组件，包括壳体（1）、左半轴齿轮（2）、右半轴齿轮（3）、上行星齿轮（4）、下行星齿轮（5）和圆柱销（6），所述的左半轴齿轮（2）和右半轴齿轮（3）于壳体（1）内左右对称设置，所述的上行星齿轮（4）、下行星齿轮（5）共同啮合于左半轴齿轮（2）和右半轴齿轮（3），圆柱销（6）穿过上行星齿轮（4）和下行星齿轮（5）并与壳体（1）相固连，其特征在于，所述的壳体（1）开设有位于左半轴齿轮（2）与上行星齿轮（4）、下行星齿轮（5）啮合处的左储油腔（7），壳体（1）还开设有位于右半轴齿轮（3）与上行星齿轮（4）、下行星齿轮（5）啮合处的右储油腔（8），所述的左半轴齿轮（2）与壳体（1）之间设有左垫片（9），所述的右半轴齿轮（3）与壳体（1）之间设有右垫片（10），所述的左垫片（9）和右垫片（10）上均设有能使润滑油进入的润滑结构,所述的润滑结构包括左垫片（9）上开设有的若干个周向均匀分布的过油孔一（9a）和右垫片（10）上开设有的若干个周向均匀分布的过油孔二（10a）,所述的左垫片（9）朝向左半轴齿轮（2）的端面设有将过油孔一（9a）连通的过油槽一（9b），所述的右垫片（10）朝向右半轴齿轮（3）的端部设有将过油孔二（10a）连通的过油槽二（10b）。