发明名称 一种双离合器自动变速箱换挡执行机构的控制方法
摘要 本发明公开了一种双离合器自动变速箱换挡执行机构的控制方法,其挂挡控制方法包括,开启所述流量控制阀,并延迟预设的第一时间段开启所述压力控制阀;调整流量控制阀和压力控制阀,直至检测到换挡拨叉到达选定的挂挡位置为止;之后,延迟预设的第二时间段关闭压力控制阀,再延迟预设的第三时间段关闭流量控制阀。本发明的控制方法基于液压电磁阀的特性,采用了压力和流量相结合的控制方式,这样能够更好地控制换挡执行机构,在保证换挡速度的同时,可以有效减少换挡过程中产生的各种冲击,增加换挡舒适性。
申请公布号 CN104315138B 申请公布日期 2016.06.08
申请号 CN201410428679.4 申请日期 2014.08.27
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 张友皇;黄孝奎
分类号 F16H61/40(2010.01)I;F16H61/04(2006.01)I 主分类号 F16H61/40(2010.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 王立民;逢京喜
主权项 一种双离合器自动变速箱换挡执行机构的控制方法,所述换挡执行机构具有接合套、滚珠、回位弹簧和同步环,所述换挡执行机构由换挡拨叉驱动,所述换挡拨叉由液压控制系统驱动,所述液压控制系统具有液压控制通道,以及均设置在液压控制通道上的压力控制阀和流量控制阀;其特征在于,所述方法包括:开启所述流量控制阀,并相对开启所述流量控制阀延迟预设的第一时间段开启所述压力控制阀;调整所述流量控制阀和压力控制阀,直至检测到所述换挡拨叉到达选定的挂挡位置为止;在检测到换挡拨叉到达选定的挂挡位置时,延迟预设的第二时间段关闭所述压力控制阀,再延迟预设的第三时间段关闭所述流量控制阀,使所述液压控制通道关闭,以将液压油封存在活塞缸中。
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