发明名称 鞍乘型车辆的前部结构
摘要 本发明提供一种鞍乘型车辆的前部结构,其在前罩具有前面开口,并且能够抑制转向感觉发生变化,不易从前面开口看到内部结构。鞍乘型车辆的前部结构具有:车架(10);设置在车架的前部并转向自如地支承前轮(21)的头管(11);设置在头管上方并对前轮进行转向的转向车把(24);覆盖头管的侧方周围的前罩(41);设置在前罩上方并在转向车把的把持部(25L,25R)侧和头管侧具有贯通孔(42a、42b),并且覆盖整个转向车把的转向车把罩(42);在头管的前方设置在前罩的前壁部的前面开口(55),鞍乘型车辆的前部结构的特征在于,具有导风壁(71),该导风壁在前罩内设置在前面开口的后方且头管的前方之间,具有越靠后方越向下方下降的倾斜面,并且在从前面看时,与前面开口重叠。
申请公布号 CN104144846B 申请公布日期 2016.06.08
申请号 CN201380012152.7 申请日期 2013.03.06
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 大坪守;林敬济;吉野裕喜
分类号 B62J23/00(2006.01)I;B62J99/00(2006.01)I 主分类号 B62J23/00(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 陈蕴辉
主权项 一种鞍乘型车辆的前部结构,其具有:车架(10);设置在所述车架(10)的前部并转向自如地支承前轮(21)的头管(11);设置在所述头管(11)的上方并对所述前轮(21)进行转向的转向车把(24);分别安装在转向车把(24)的左端侧及右端侧的把持部(25L,25R);连结所述转向车把(24)与所述前轮(21)的转向轴(22);覆盖所述头管(11)的侧方周围的前罩(41);设置在所述前罩(41)的上方并在所述转向车把(24)的把持部(25L,25R)侧和头管(11)侧具有贯通孔(42a、42b),并且覆盖整个所述转向车把(24)的转向车把罩(42);在所述头管(11)的前方设置在所述前罩(41)的前壁部的前面开口(55),所述鞍乘型车辆的前部结构的特征在于,具有:导风壁(71),该导风壁(71)在所述前罩(41)内,设置在所述前面开口(55)的后方且所述头管(11)的前方之间,具有越靠后方越向下方下降的倾斜面,并且在从前面看时,与所述前面开口(55)重叠;设置在所述导风壁(71)的上方的上部壁(74);所述前罩(41)具有:覆盖所述头管(11)的前方的前围(50)、覆盖所述头管(11)的后方的主架罩(60),在从前面看时,所述前围(50)形成为一体,所述主架罩(60)在上表面侧具有供所述转向轴(22)插入的上面开口(61),所述上面开口(61)在前方侧具有能够使所述转向轴(22)出入该上面开口(61)内的前方开放部(62),所述上部壁(74)与所述前围(50)的上缘连结,配置在所述前方开放部(62)内。
地址 日本东京都