| 发明名称 |
不易磨损的耐候刹车线 |
| 摘要 |
本发明涉及一种不易磨损的耐候刹车线。它包括外包层（1）、两个并排平行设置的内衬管（2）和两个缠绕簧（3），所述刹车线本体（4）包括内层的碳纤维芯线组（4.1）和外层的树脂层（4.2），所述外套管（5）的一端设置在外包层（1）上，另一端沿外包层（1）轴向向外延伸并设置在刹车线本体（4）上，所述刹车线本体（4）的端部设置有环形带（6）。本发明一种不易磨损的耐候刹车线，其内衬管保证两刹车线等长，保证刹车时两刹车线本体受力均匀；刹车线本体成型简单、质量轻、耐化学腐蚀、耐候性好、生产成本低；外套管能保护刹车线端部接头部分磨损，刹车线本体端部的环形带，用于刹车线本体与把手的固定，保证了行车安全。 |
| 申请公布号 |
CN105650097A |
申请公布日期 |
2016.06.08 |
| 申请号 |
CN201410689612.6 |
申请日期 |
2014.11.27 |
| 申请人 |
李士清 |
发明人 |
李士清 |
| 分类号 |
F16C1/10(2006.01)I;F16D65/18(2012.01)I;C08L63/02(2006.01)I;C08K13/02(2006.01)I;C08K3/34(2006.01)I;C08K3/04(2006.01)I;C08K5/12(2006.01)I;F16D121/14(2012.01)N;F16D125/58(2012.01)N |
主分类号 |
F16C1/10(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种不易磨损的耐候刹车线，其特征在于：所述刹车线包括外包层（1）、两个并排平行设置的内衬管（2）和两个缠绕簧（3），两内衬管（2）的长度相等，所述内衬管（2）内设置有刹车线本体（4），两个缠绕簧（3）分别缠绕在内衬管（2）的外壁，外包层（1）包覆在两个缠绕簧（3）外，所述刹车线本体（4）包括内层的碳纤维芯线组（4.1）和外层的树脂层（4.2），所述外套管（5）的一端设置在外包层（1）上，另一端沿外包层（1）轴向向外延伸并设置在刹车线本体（4）上，所述刹车线本体（4）的端部设置有环形带（6），所述树脂层由以下质量比的材料配比而成：E‑42双酚A环氧树脂100‑110份，硅酸镁25‑27份，石墨粉10‑12份，丁醇20‑22，邻二甲苯酸二丁酯12‑14份，胺固化剂15‑17份。 |
| 地址 |
214411 江苏省无锡市江阴市长泾镇工业园区6号 |
