一种汽车的电压切断装置

摘要

本实用新型提供一种汽车的电压切断装置，包括：第一继电器（10），受整车控制器（1）的控制而闭合或断开，第一继电器（10）的第一控制端（101）和第一受控端（103）均与整车电源（2）的正极相连，第一继电器（10）的第二控制端（102）与整车控制器（1）相连；碰撞惯性开关（3），在汽车碰撞时触发断开，碰撞惯性开关（3）的输入端（301）与第一继电器（10）的第二受控端（104）相连，碰撞惯性开关（3）的输出端（302）与电池管理系统中各继电器相连。本实用新型通过在各继电器的供能线路上物理连接一个碰撞惯性开关3，直接以物理电气切断整车高压，保证了整车第一时间进行下电保护，保证了人员安全。

主权项

一种汽车的电压切断装置，其特征在于，包括：第一继电器（10），受整车控制器（1）的控制而闭合或断开，所述第一继电器（10）的第一控制端（101）和第一受控端（103）均与整车电源（2）的正极相连，所述第一继电器（10）的第二控制端（102）与所述整车控制器（1）相连；碰撞惯性开关（3），在汽车碰撞时触发断开，所述碰撞惯性开关（3）的输入端（301）与所述第一继电器（10）的第二受控端（104）相连，所述碰撞惯性开关（3）的输出端（302）与电池管理系统中各继电器相连。