燃料供给系统、方法及包括该系统的汽车

摘要

本发明公开了一种燃料供给系统、方法及包括该系统的汽车，涉及汽油/CNG两用燃料动力车技术领域。该系统包括：信号采集模块，用于采集发动机以及各燃料供给模块的工况，并将采集到的工况信息发送至所述控制模块；控制模块，根据发动机的工况信息控制由相应的燃料供给模块向发动机提供燃料，并根据燃料供给模块的工况信息计算相应的燃料的点火提前角以及喷射脉宽，制燃料供给模块的燃料供给；燃料供给模块，用于在控制模块的控制下运行，并按照所述控制模块计算的参数向发动机提供相应的燃料。本发明的燃料供给系统、方法及包括该系统的汽车控制精确、可靠性高、结构简单、成本较低、且能够提高发动机效率。

主权项

一种燃料供给系统，其特征在于，包括：信号采集模块，与控制模块相连，用于采集发动机以及各燃料供给模块的工况，并将采集到的工况信息发送至所述控制模块；控制模块，根据发动机的工况信息控制由相应的燃料供给模块向发动机提供燃料，并根据所述燃料供给模块的工况信息计算相应的燃料的点火提前角以及喷射脉宽，根据计算得到的参数控制所述燃料供给模块的燃料供给；燃料供给模块，与所述控制模块相连，用于在控制模块的控制下运行，并按照所述控制模块计算的参数向发动机提供相应的燃料；该系统包括两个燃料供给模块：第一燃料供给模块，与所述控制模块相连，用于在控制模块的控制下运行，并按照所述控制模块计算的参数向发动机提供压缩天然气；第二燃料供给模块，与所述控制模块相连，用于在控制模块的控制下运行，并按照所述控制模块计算的参数向发动机提供汽油；所述控制模块进一步包括：采集单元，用于采集发动机以及各燃料供给模块的工况信息，并将采集到的信息发送至切换单元、点火控制单元以及燃料喷射单元；切换单元，用于根据发动机的工况信息，控制切换由相应的燃料供给模块向发动机提供燃料；点火控制单元，用于根据各燃料供给模块的工况信息分别计算汽油以及压缩天然气的点火提前角参数，根据计算得到的点火提前角参数分别控制汽油以及压缩天然气的点火提前角；燃料喷射控制单元，用于根据各燃料供给模块的工况信息分别计算汽油以及压缩天然气的喷射脉宽参数，根据计算得到的喷射脉宽参数分别控制汽油以及压缩天然气的喷射脉宽。