发明名称 |
一种船用空调的低噪音送风系统 |
摘要 |
一种船用空调的低噪音送风系统,所述船用空调包括呈长条形的AHU空调箱,AHU空调箱的送风段内配置送风风机,所述低噪音送风系统的组成部件包括空调箱阻尼出风段,消音管和消音箱中的至少一个,以及阻尼布风器,选配的组件部件和阻尼布风器串联连接在AHU空调箱的送风段上。本系统利用AHU空调箱的固有结构,根据降噪的不同要求,可以在有限的几种降噪部件中目标明确的灵活选配,为满足国际低噪音规范提供了系统的选型方法;整个低噪音送风系统的各组成部件降噪限值明确,不仅能优化船舶空调系统的设计,同时满足日益严苛的船舶噪声等级规则,与国际规范接轨。 |
申请公布号 |
CN205299884U |
申请公布日期 |
2016.06.08 |
申请号 |
CN201620045712.X |
申请日期 |
2016.01.18 |
申请人 |
丹华海洋工程装备(上海)有限公司 |
发明人 |
郭旭峰;刘毛毛;刘俊;刘焱;王根德 |
分类号 |
F24F13/24(2006.01)I;F24F13/06(2006.01)I |
主分类号 |
F24F13/24(2006.01)I |
代理机构 |
上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙) 31293 |
代理人 |
李明洁 |
主权项 |
一种船用空调的低噪音送风系统,所述船用空调包括呈长条形的AHU空调箱(1),AHU空调箱(1)的送风段内配置送风风机(2),其特征在于:所述低噪音送风系统的组成部件包括空调箱阻尼出风段(3),消音管(6)和消音箱(7)中的至少一个,以及阻尼布风器(9),选配的组件部件和阻尼布风器(9)串联连接在AHU空调箱(1)的送风段上,其中:空调箱阻尼出风段(3)呈箱形,其进风侧上开设进风口,出风侧上开设送风口,并且,空调箱阻尼出风段(3)的进风方向相对于出风方向折弯,将空调箱阻尼出风段(3)的箱内区域沿进风方向划分为两个相互不分隔的区域段,分别为位于进风侧的第一消音区(301)和位于出风侧的第二消音区(302),第二消音区(302)出风处的宽度大于送风口口径,在第一消音区(301)内,沿空调箱阻尼出风段(3)的进风方向,间隔均匀的平行布置若干片消声片(5),消声片(5)将第一消音区(301)分隔成若干层狭长扁平的平行风道,消声片(5)的进风端与空调箱阻尼出风段(3)的进风侧留有空隙;所述消音管(6)为双层中空管壁,内层管壁为多孔板,内、外管壁之间填充多孔吸声介质层;所述空调箱阻尼出风段(3)和消音箱(7)的箱体均为双层中空壳体,其内壳为多孔板,内、外两层壳体之间填充多孔吸声介质层;所述消声片(5)外壳为多孔板,内部填充多孔吸声介质层;所述阻尼布风器(9)的布风器外壳内壁上衬垫硬质吸声介质层。 |
地址 |
200137 上海市浦东新区杨高北路528号14幢2C78室 |