| 主权项 |
一种车辆座椅，所述车辆座椅被设置在如下状态中，在所述状态中，座椅靠背被枢转地安装到地板上的基座，使得所述座椅靠背能够被禁止旋转，所述车辆座椅的特征在于包括：操作连杆(11)，所述操作连杆(11)被可旋转地安装到所述基座；支架(12)，所述支架(12)被设置在所述座椅靠背(2)上，且所述支架(12)被布置成由于所述座椅靠背(2)的旋转而压靠所述操作连杆(11)，以便推动和旋转所述操作连杆(11)；和操作机构(20)，所述操作机构(20)被布置成当所述操作连杆(11)被推动和旋转时被所述操作连杆(11)操作，其中，所述支架(12)和所述操作连杆(11)彼此接合，使得所述支架和所述操作连杆中的一个将所述支架和所述操作连杆中的另一个在其旋转方向上夹住，使得所述支架和所述操作连杆中的所述一个在两个旋转方向上均抵接所述支架和所述操作连杆中的所述另一个，其中，在所述操作机构被所述操作连杆(11)推动和旋转之前所述操作机构(20)由于弹簧力通常被保持在初始位置中，并且，所述操作机构(20)被布置成被所述操作连杆(11)克服所述弹簧力推动和旋转，以便被保持在被操作状态中，在所述被操作状态中，所述操作机构跨在所述操作连杆(11)的外周表面上，并且其中，所述操作机构(20)具有：输出连杆(21)，所述输出连杆(21)经由支撑轴(21A)被可旋转地安装到所述基座；中间连杆(22)，所述中间连杆(22)经由联接轴(22A)被可旋转地安装到所述输出连杆(21)；挤压弹簧(24)，所述挤压弹簧(24)推动所述中间连杆(22)在使所述中间连杆压靠所述支撑轴(21A)的方向上旋转；以及保持弹簧(23)，所述保持弹簧(23)将所述输出连杆保持在所述输出连杆(21)处于在其操作前的初始位置的状态中；所述中间连杆(22)通常被保持在所述中间连杆由于所述挤压弹簧(24)的弹簧力而压靠所述支撑轴(21A)的状态中，所述中间连杆(22)被布置成当所述操作连杆(11)被推动和旋转时在压靠所述支撑轴(21A)的方向上被推动和旋转，使得所述中间连杆与经由所述联接轴(22A)联接到所述中间连杆的所述输出连杆(21)一体地围绕所述支撑轴(21A)旋转；并且当所述操作连杆(11)从所述操作连杆(11)旋转超过所述操作连杆推动和旋转所述中间连杆(22)的区域的状态在相反的方向上旋转并且所述操作连杆和所述中间连杆之间的位置关系颠倒时，所述中间连杆(22)克服所述挤压弹簧(24)的弹簧力被推动且单独地围绕所述联接轴(22A)旋转，以便通过自由旋转来中断从所述操作连杆(11)的动力传递，由此禁止所述输出连杆(21)旋转。 |
