一种船舶减阻船体结构

摘要

本实用新型公开了一种船舶减阻船体结构，包括船身，所述船身的两侧均设有进水口，所述进水口位于船身的船头底部，且进水口连接有进水管，所述进水管连接有低压水管，所述低压水管位于进水管的上方，且低压水管连接有高压水管，所述高压水管内设有旋转水流发生器，且高压水管连接有出水管，所述高压水管靠近出水管的一端设有出水换向阀，所述高压水管、低压水管和进水管均位于船身内，所述船身内设有马达，所述马达与旋转水流发生器连接。本实用新型通过对船体进行改变，有效的减少了船在运行时受到的阻力，结构简单，使用方便。

主权项

一种船舶减阻船体结构，包括船身（6），其特征在于，所述船身（6）的两侧均设有进水口（1），所述进水口（1）位于船身（6）的船头底部，且进水口（1）连接有进水管（2），所述进水管（2）连接有低压水管（3），所述低压水管（3）位于进水管（2）的上方，且低压水管（3）连接有高压水管（7），所述高压水管（7）内设有旋转水流发生器（4），且高压水管（7）连接有出水管（9），所述高压水管（7）靠近出水管（9）的一端设有出水换向阀（8），所述高压水管（7）、低压水管（3）和进水管（2）均位于船身（6）内，所述船身（6）内设有马达（5），所述马达（5）与旋转水流发生器（4）连接。