一种用于客车缓冲器的双列圆锥滚子轴承

摘要

本实用新型涉及一种用于客车缓冲器的双列圆锥滚子轴承，其包括两个结构相同且同轴套装在缓冲器上的内圈、设置在内圈之间的隔圈、分别设置在内圈外侧壁两端的第一内凸缘与第二内凸缘、设置第一内凸缘与第二内凸缘之间的滚子、设置在滚子上的保持架以及套装在滚子外侧的外圈，本实用新型结构紧凑，缩短轴距，且刚性较好，能够承受双向的轴向载荷和径向载荷，承载能力较大，具有较强的抗弯矩能力，对轴具有很好双向限位功能，方便安装，有效地提升了变速箱的使用性能和寿命，受到客户的好评和信赖。

主权项

一种用于客车缓冲器的双列圆锥滚子轴承，其特征在于：其包括两个结构相同且同轴套装在缓冲器上的内圈(2)、设置在内圈(2)之间的隔圈(3)、分别设置在内圈(2)外侧壁两端的第一内凸缘(9)与第二内凸缘(10)、设置第一内凸缘(9)与第二内凸缘(10)之间的滚子(4)、设置在滚子(4)上的保持架(5)以及套装在滚子(4)外侧的外圈(1)，在外圈(1)两端内侧壁上设置有密封槽，在密封槽内设置有密封圈(6)与挡圈(7)，挡圈(7)设置在密封圈(6)的外侧，第一内凸缘(9)高于第二内凸缘(10)，内圈(2)的内孔(8)与缓冲器的连接轴过盈配合；设置在两个内圈(2)上的滚子(4)以隔圈(3)的厚度中心线为基准呈V型对称，在两个密封圈(6)之间设置有注锂基润滑脂，密封圈(6)的内孔与内圈(2)外圆过盈配合。