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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Aufzugssystems, welches als schachtwechselndes Mehrkabinensystem ausgebildet ist, bei dem eine Anzahl von Kabinen (100) wenigstens drei Aufzugschächten (110, 120, 130, 140, 150) zugeordnet ist, wobei die Kabinen (100) innerhalb der einzelnen Aufzugsschächte (110, 120, 130, 140, 150) in Aufwärtsrichtung und Abwärtsrichtung, sowie zwischen den einzelnen Aufzugschächten verfahrbar sind. Hierbei erfolgt eine sukzessive Umkehrung der Fahrtrichtungen der jeweiligen Kabinen. |
