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Die Erfindung betrifft ein Ladekabel (4) für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug (6), mit einer Ladeleitung (16), die eine Anzahl von Leitern (32) zur Übertragung eines Ladestroms von zumindest 2 A umfasst, mit einem Außenmantel (28), der die Leiter (32) umgibt, und wobei endseitig ein Stecker (10) anbringbar ist, zum Verbinden der Ladeleitung (16) mit einer Stromquelle oder dem Fahrzeug (6). Das Ladekabel (4) ist dadurch gekennzeichnet, dass in zumindest einem Anzeigebereich (26) des Außenmantels (28) zur Anzeige eines Betriebszustands ein passives Funktionselement (14) integriert ist, das sich entlang des Ladekabels (4) erstreckt, endseitig eine Einkoppelstelle (20) für Licht (L) aufweist und zur Leitung des Lichts (L) entlang des Ladekabels (4) sowie zur Streuung des Lichts (L) in radialer Richtung (R) ausgebildet ist. Desweiteren betrifft die Erfindung ein Ladesystem (2) mit einem solchen Ladekabel (4). |
