| 摘要 |
Es wird ein Kraftübertragungselement (2) für einen Aufprallsensor für ein Kraftfahrzeug sowie ein Fahrzeugaußenbereich mit einem solchen Kraftübertragungselement vorgestellt, wobei der Aufprallsensor zumindest einen elastisch deformierbaren Hohlkörper (3) sowie zumindest einem Drucksensor (P) zur Erfassung der Druckänderung im Hohlkörper (3) aufweist und das Kraftübertragungselement (2) vorgesehen ist, um Fahrzeugaußenbereich in Aufprallrichtung (F) angeordnet eine Aufprallkraft auf den Hohlkörper (3) zu übertragen. Das Kraftübertragungselement (2) besteht aus zwei Schenkeln (21, 22), wobei die Schenkel (21, 22) in einem Biegebereich (25) miteinander verbunden sind und zwischen den Schenkeln (21, 22) ein Aufnahmebereich (23, 24) für den Hohlkörper vorgesehen ist. Bei einer auf die Schenkel (21, 22) wirkenden Aufprallkraft kommt es zu einer eine zangenartigen Quetschung des Hohlkörpers (3) und damit einen Druckanstieg im Inneren des Hohlkörpers. |
