发明名称 Federungsstruktur
摘要 Zu lösendes Problem Minderung der Spannungskonzentration in einem Abschnitt, in dem eine Verstärkung mit einem Drehstab verbunden ist. Lösung Längslenker 20 sind mit den beiden Enden eines Drehstabs verbunden. Auf einer Außenwandfläche 11a des Drehstabs 10 ist ein Sitzverbindungsabschnitt 13 vorgesehen, mit dem ein Federsitz 40 verbunden ist, mit einer Innenwandfläche 11b in der Nähe einer Öffnungskante 15a des Drehstabs 10 ist eine Verstärkung 30 verbunden, die einen Teil des Öffnungsabschnitts 15 verschließt. Die Verstärkung 30 erstreckt sich von einem äußeren seitlichen Abschnitt des Drehstabs 10 zu einem inneren seitlichen Ende des Sitzverbindungsabschnitts 13, und ein öffnungsseitiger gekrümmter Abschnitt 32 eines inneren seitlichen Abschnitts der Verstärkung 30 verläuft kurvenförmig von der Nähe der Öffnungskante 15a hin zu einer Tiefenseite des Öffnungsabschnitts 15, in einem Zustand, in dem der öffnungszeitige gekrümmte Abschnitt 32 mit der Innenwandfläche 11b verbunden ist.
申请公布号 DE102015015519(A1) 申请公布日期 2016.06.02
申请号 DE20151015519 申请日期 2015.11.26
申请人 Suzuki Motor Corporation 发明人 Jinno, Kohji
分类号 B60G21/055;B60G7/00 主分类号 B60G21/055
代理机构 代理人
主权项
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