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Geschaffen wird ein Bremssystem, bei dem aufgrund von Änderung einer Struktur eines Sitzteils der Durchmesser eines Endabschnitts eines Stößels, der einem Kolben zugewandt ist, vergrößert werden kann und somit Gewichtsverringerung der gesamten Konstruktion des Kolbens sowie Einschränkung von Schlaggeräuschen aufgrund von Vibration erzielt werden können. Ein Sitzteil 27 eines Rückschlagventil-Mechanismus 25 ist an einer Position ausgebildet, die einem offenen Ende eines Verbindungslochs 27a mit einem ausgesparten Abschnitt 27d gegenüberliegt, der sich zu einer Flüssigkeits-Druckkammer 20b öffnet, eine Aufnahme 31, die an ihrem Mittelteil ein Gleitloch 31c zum gleitenden Lagern des Stößels 32 aufweist, an einer offenen Seite des vertieften Abschnitts befestigt ist, ein ringförmiger Teil der Aufnahme mit einem bogenförmigen und länglichen Durchlassloch 31e zum Herstellen von Verbindung des vertieften Abschnitts mit der Flüssigkeits-Druckkammer versehen ist, ein Stangenteil 32a mit kleinerem Durchmesser des Stößels, der an der Seite des Kugelventilkörpers 29 angeordnet ist, über das Gleitloch durch den vertieften Abschnitt und das Verbindungsloch auf einen Kugelventilkörper zu eingeführt ist, und ein Stangenteil 32b mit größerem Durchmesser des Stößels, der auf den Kugelventilkörper zu eingeführt gehalten wird, über das Gleitloch gleitend gelagert ist. |
