| 摘要 |
Gemäß der vorliegenden Erfindung weist eine Speicherzellenbaueinheit für ein Kraftfahrzeug mit einem Elektroantrieb ein Gehäuse auf, in dem Speicherzellen angeordnet sind. Das Gehäuse weist ferner einen äußeren Längsträger auf, der zur Absorption einer seitlichen Kollisionslast durch insbesondere plastische Verformung ausgebildet ist. In anderen Worten ist der Längsträger im Falle einer Kollision zur Energieabsorption verformbar ausgebildet. Die Speicherzellen sind mittels einer Druckplatte verspannt, die sich im Wesentlichen parallel zu dem Längsträger erstreckt. Ferner ist in einem Raum zwischen der Druckplatte und dem Längsträger ein Längsträgerabstützkörper angeordnet, an dem der Längsträger im Fall der insbesondere plastischen Verformung des Längsträgers abstützbar ist. |
