摘要 |
Eine Drehstabfederungsstruktur gemäß der vorliegenden Erfindung besteht aus einem Drehstab 3 mit offener Querschnittsform, der in einem Fahrzeug so angeordnet ist, dass seine Längsrichtung in Querrichtung des Fahrzeugs verläuft, einer Verstärkung 7, die auf einer inneren Umfangswandfläche des Drehstabs vorgesehen ist, einem Stabilisator 5 der mit seiner Längsrichtung in Fahrzeugquerrichtung im Drehstab 3 angeordnet ist, und einer Endplatte 6, die in einem Endabschnitt des Stabilisators vorgesehen ist, und die Verstärkung 7 weist eine Neigung zu einer Außenseite in Fahrzeugquerrichtung in Richtung zum geschlossenen Abschnitt des Drehstabs 3 und zum offenen Ende des Drehstabs auf, und der Stabilisator 5 wird über die Endplatte 6 senkrecht zur Längsrichtung des Drehstabs 3 an der inneren Umfangswandfläche befestigt. |