| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Ausrücksystem (10) für eine Kupplung (12) eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem Nehmerzylinder (14), und mit wenigstens einem in dem Nehmerzylinder (14) aufgenommenen Nehmerkolben (18), welcher relativ zu dem Nehmerzylinder (14) translatorisch bewegbar ist, wobei der Nehmerkolben (18) innerhalb des Nehmerzylinders (14) in Umfangsrichtung des Nehmerkolbens (18) formschlüssig mit dem Nehmerzylinder (14) zusammenwirkt und dadurch gegen eine Drehung relativ zum Nehmerzylinder (14) gesichert ist. |
