Verfahren und System zur Steuerung einer Antriebsstrangstabilität für ein Fahrzeug

摘要

Verfahren zum Steuern einer Antriebsstrangstabilität in einem Fahrzeug (10) mit einem Getriebe (14) und einem Steuersystem (50), wobei das Verfahren umfasst, dass: ein Aktivierungssignal in Ansprechen auf ein vorbestimmtes Fahrzeugmanöver erzeugt wird, das eine Aktivierung eines Controllers für ein Antiblockiersystem (ABS-Controllers) (21) auslöst, wobei das vorbestimmte Fahrzeugmanöver ein hartes Bremsmanöver auf einer nassen, vereisten, öligen oder mit Kieseln bedeckten Oberfläche mit einem niedrigen Reibungskoeffizienten umfasst; mittels des Steuersystems (50) in Ansprechen auf das Aktivierungssignal ein schnelles Umschalten in einen Neutralgangzustand ausgeführt wird, das ein schnelles Ablassen oder Ableiten eines Kupplungsdrucks in einer bestimmten Ausgangskupplung des Getriebes (14) umfasst; mittels des Steuersystems (50) ermittelt wird, ob ein gegenwärtiger Getriebebetriebszustand mit einem hohen Niveau einer Antriebsstrangträgheit verbunden ist; und das schnelle Umschalten in den Neutralgangzustand nur dann automatisch ausgeführt wird, wenn der gegenwärtige Getriebebetriebszustand mit dem hohen Niveau der Antriebsstrangträgheit verbunden ist.