| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Schaltgetriebe 12 eines Kraftfahrzeugs, mit einem Getriebeölkreislauf (34) zur Schmierung und/oder Kühlung von Getriebekomponenten (36), einem separaten Hydraulikölkreislauf (24) zur Druckbeaufschlagung von hydraulischen Stellgliedern (10) des Schaltgetriebes (12), sowie mehreren hydraulischen Stellgliedern (10), die jeweils einem Kupplungssteller (38) oder einem Gangsteller (40) des Schaltgetriebes (12) zugeordnet sind, wobei mindestens ein hydraulisches Stellglied (10) ausschließlich durch wenigstens ein Auf/Zu-Schaltventil (22) hydraulisch angesteuert ist. |
