发明名称 |
一种滑动门系统用导轨锁扣总成 |
摘要 |
一种滑动门系统用导轨锁扣总成,包括导轨锁扣座板、导轨锁扣环,所述的导轨锁扣座板包括缓冲部,联接部以及导向部,所述的缓冲部设置有导轨锁缓冲块,并通过加强箍卡接固定,所述的导轨锁缓冲块由缓冲块嵌件轴外表面进行包胶处理后形成,所述的联接部位于导轨锁扣座板的颈部位置,加强箍能够有效支撑受撞击的导轨锁缓冲块,提高稳定性,同时缓冲块嵌件轴能够承担车门的撞击力,提高使用寿命。本发明能够起到汽车滑门运动轨道的作用,一体化程度高,减少了装配难度,同时本发明对汽车滑门开启后起到缓冲减震作用,使打开滑门时锁扣受到均匀的缓冲,延长锁扣的使用寿命,同时也减小了滑门所受的冲击变形。 |
申请公布号 |
CN105625832A |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201610120095.X |
申请日期 |
2016.03.03 |
申请人 |
皓月汽车安全系统技术股份有限公司 |
发明人 |
戴红;李卫兵 |
分类号 |
E05B81/20(2014.01)I;E05B77/42(2014.01)I |
主分类号 |
E05B81/20(2014.01)I |
代理机构 |
靖江市靖泰专利事务所 32219 |
代理人 |
陆平 |
主权项 |
一种滑动门系统用导轨锁扣总成,包括导轨锁扣座板(1)、导轨锁扣环(4),其特征在于:所述的导轨锁扣座板(1)包括缓冲部(1‑1),联接部(1‑2)以及导向部(1‑3),所述的缓冲部(1‑1)设置有导轨锁缓冲块(5),并通过加强箍(6)卡接固定,所述的导轨锁缓冲块(5)由缓冲块嵌件轴(7)外表面进行包胶处理后形成,所述的联接部(1‑2)位于导轨锁扣座板(1)的颈部位置,所述的联接部(1‑2)对称设置有两个安装导轨锁扣环(4)的凹型槽。 |
地址 |
214500 江苏省泰州市靖江市东兴镇南路14号 |