发明名称 | 拉伸凹模及其用于拉伸换挡轴套的方法 | ||
摘要 | 本发明涉及拉伸凹模领域,公开了一种拉伸凹模及其用于拉伸换挡轴套的方法,包括凹模主体(1)和拉伸孔(2),拉伸孔的内侧壁顶端与凹模主体的上端面连接处具有拉伸斜角(3)。与现有技术相比,由于本发明中的拉伸凹模具有拉伸斜角,该拉伸斜角的存在使得在对换挡轴套的料片进行拉伸过程中,料片与拉伸斜角之间形成面接触,与现有技术中料片与拉伸角之间的点接触相比,采用面接触的方式能够使料片稳定的进入拉伸孔,减少拉毛现象及降低开裂比例,面接触很容易控制料片厚度的变化,不会使料片在拉伸初期就快速变薄,在拉伸成换挡轴套成品后,长时间放置产品表面也不会产生开裂现象,保证了换挡轴套在使用过程中的安全性能。 | ||
申请公布号 | CN105618583A | 申请公布日期 | 2016.06.01 |
申请号 | CN201610071961.0 | 申请日期 | 2016.02.02 |
申请人 | 苏州宝成汽车冲压有限公司 | 发明人 | 吴伟民 |
分类号 | B21D37/10(2006.01)I;B21D22/20(2006.01)I | 主分类号 | B21D37/10(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种拉伸凹模,其特征在于,包括凹模主体(1)和拉伸孔(2),所述拉伸孔(2)的内侧壁顶端与所述凹模主体(1)的上端面连接处具有拉伸斜角(3)。 | ||
地址 | 215000 江苏省苏州市相城区渭塘镇 |