一种电动汽车整车控制器模型在环测试系统及方法

摘要

本发明实施方式公开了一种电动汽车整车控制器模型在环测试系统及方法。系统包括：输入信号处理模块与输出信号处理模块；第一被控对象模型，用于根据测试用例生成测试信号，并通过输入信号处理模块向整车控制器模型发送测试信号；整车控制器模型，与输入信号处理模块与输出信号处理模块分别连接，用于对测试信号执行逻辑处理以生成控制命令，并通过输出信号处理模块向第二被控对象模型发送控制命令；第二被控对象模型，用于执行控制命令以生成输出信号，并通过输入信号处理模块向整车控制器模型发送输出信号。本发明实施方式可以节省人力物力，降低成本，还可以在整车控制器开发早期同步执行软件集成测试，及早发现并排除软件中的缺陷。

主权项

一种电动汽车整车控制器模型在环测试系统，其特征在于，包括：输入信号处理模块与输出信号处理模块；第一被控对象模型，用于根据测试用例生成测试信号，并通过所述输入信号处理模块向整车控制器模型发送测试信号；整车控制器模型，与输入信号处理模块与输出信号处理模块分别连接，用于对所述测试信号执行逻辑处理以生成控制命令，并通过所述输出信号处理模块向第二被控对象模型发送所述控制命令；第二被控对象模型，用于执行所述控制命令以生成输出信号，并通过输入信号处理模块向整车控制器模型发送所述输出信号。