发明名称 脚踏车的油压煞车装置
摘要 本发明涉及一种脚踏车的油压煞车装置,藉由一煞车手把而操控,油压煞车装置包括一供油机构、一油压缸机构、一储油槽、及一煞车机构,于按压煞车手把时,煞车油自供油机构单向地流向油压缸机构的一油室,使油室升压而将油压缸机构的活塞杆件推向一外推位置,且由活塞杆件带动与其连接的煞车机构移动至一煞车位置而予以煞车,于释放煞车手把的按压时,煞车油自油压缸机构的油室单向地流向储油槽,使活塞杆件由外推位置回到一内夹位置,且煞车油自储油槽通过回流逆止阀单向地流回供油机构。
申请公布号 CN105620639A 申请公布日期 2016.06.01
申请号 CN201410609321.1 申请日期 2014.11.03
申请人 张瑞龙 发明人 张瑞龙
分类号 B62L3/02(2006.01)I;B62L1/10(2006.01)I 主分类号 B62L3/02(2006.01)I
代理机构 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人 王洁
主权项 一种脚踏车的油压煞车装置,系藉由一煞车手把而操控,其特征在于,该脚踏车的油压煞车装置包含:一供油机构,系连接于该煞车手把;一油压缸机构,设置有一活塞杆件、一油室、一进油管路、及一出油管路,该活塞杆件系设置于该油室的一开口部,且该进油管路系连接于该供油机构及该油室,且该进油管路设置有一进油逆止阀,该出油管路系连接于该油室,且该出油管路设置有一出油逆止阀;一储油槽,储存有煞车油,且设置有一回流管路,该回流管路系设置有一回流逆止阀,该储油槽系连接于该出油管路及该回流管路之间,且该回流管路系直接连接于该供油机构、或该回流管路系连接于该进油管路而连接该供油机构;以及一煞车机构,连接于该活塞杆件,其中于按压该煞车手把时,该煞车油系自供油机构通过该进油逆止阀单向地流向该油室,使该油室升压而将该活塞杆件推向一外推位置,且由该活塞杆件带动该煞车机构移动至一煞车位置而予以煞车,于释放该煞车手把的按压时,该煞车油系自该油室通过该出油逆止阀单向地流向该储油槽,使该活塞杆件由该外推位置回到一内夹位置,且该煞车油系自该储油槽通过该回流逆止阀单向地流回该供油机构。
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