发明名称 |
一种混杂的碳纤维复合材料乘用车发动机罩 |
摘要 |
本实用新型涉及的一种混杂的碳纤维复合材料乘用车发动机罩,适用于乘用车,尤其适用于新能源纯电动和混合动力乘用车。碳纤维复合材料乘用车发动机罩由外板和内板组成,外板由不同丝束或相同丝束的连续碳纤维织物预浸料模压成型,内板由长碳纤维与树脂注射成型,内板和外板胶接装配总成。本实用新型由多种碳纤维级别和多种碳纤维丝束的碳纤维增强体、多种树脂基体混合而成的复合材料制成,轻质高强的材料使产品重量大幅下降,加上基体优良的耐腐蚀性、耐疲劳性和减噪隔热性能,可用于替换现有金属发动机罩,降低汽车的能源消耗。本实用新型具有耐腐蚀、耐疲劳、降噪和隔热等优点。 |
申请公布号 |
CN205273625U |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201520839900.5 |
申请日期 |
2015.10.27 |
申请人 |
中航复合材料有限责任公司 |
发明人 |
马俊祥;李玉平;陈立峰;王晋;王鑫淼;王浩;肖志远;刘志真;岳海阔;梁子青;仝建峰 |
分类号 |
B62D25/10(2006.01)I;B32B9/00(2006.01)I;B32B27/04(2006.01)I;B32B27/38(2006.01)I;B32B27/34(2006.01)I;B32B7/12(2006.01)I;B32B33/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/10(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
李建英 |
主权项 |
一种混杂的碳纤维复合材料乘用车发动机罩,其特征在于,碳纤维复合材料乘用车发动机罩由外板和内板组成,外板由相同丝束的连续碳纤维织物预浸料模压成型,内板采用LFT工艺注射成型,内板和外板胶接装配总成。 |
地址 |
101300 北京市顺义区双河大街中航工贸大楼507 |