一种LNG燃料动力船舶的LNG燃料主机余热利用系统

摘要

本发明公开了一种LNG燃料动力船舶的LNG燃料主机余热利用系统，该系统利用冷却LNG燃料主机产生的热量加热乙二醇水溶液。本发明摈弃常规采用电加热乙二醇水溶液的方式，充分利用主机余热，解决了乙二醇水溶液加热的问题，从而能够减少船舶电站的容量，降低营运成本，节能环保；有效解决采用电加热乙二醇水溶液的方式所存在的缺陷。

主权项

一种LNG燃料动力船舶的LNG燃料主机余热利用系统，其特征在于，所述系统利用冷却LNG燃料主机产生的热量加热乙二醇水溶液；所述系统包括乙二醇水溶液循环系统、LNG燃料主机冷却系统，所述LNG燃料主机冷却系统包括淡水循环冷却系统，所述淡水循环冷却系统由淡水冷却泵、中央冷却器、温控阀配合连接组成，淡水冷却泵使得系统中热交换介质‑淡水在LNG燃料主机和中央冷却器之间循环流动，经中央冷却器热交换后的淡水流经LNG燃料主机，进行热交换吸收LNG燃料主机产生的热量对其进行冷却；吸收热量后的淡水进入到中央冷却器中再次进行热交换，如此循环实现LNG燃料主机的冷却；温控阀用于对整个循环冷却系统中的热交换温度进行调节控制；所述乙二醇水溶液循环系统主要包括乙二醇水溶液单元、乙二醇水溶液循环泵，其中乙二醇水溶液单元中不设置电加热部件，其通过乙二醇水溶液循环泵与LNG系统中的蒸发器和加热器连通形成循环系统；乙二醇水溶液循环系统与LNG燃料主机冷却系统配合使用，将乙二醇水溶液循环系统中没有设置加热部件的乙二醇水溶液单元串接在LNG燃料主机冷却系统中的淡水循环冷却系统中，并位于中央冷却器淡水进口之前，使得LNG燃料主机冷却系统中淡水循环冷却系统的淡水与主机进行热交换吸热后，在进入中央冷却器之前先流进乙二醇水溶液单元，并进行热交换，实现对乙二醇水溶液单元中的乙二醇水溶液进行加热，加热后的乙二醇水溶液经过乙二醇水溶液循环泵，将加热后的乙二醇水溶液供给LNG系统的蒸发器和加热器使用，与此同时，与乙二醇水溶液单元进行热交换后的淡水将流经中央冷却器进行后续的循环冷却工作。