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Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher (10), insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit mindestens einem Tauscherröhrchen (12) aus einer Aluminiumlegierung und mit mindestens einer in Fluidverbindung an dem Tauscherröhrchen (12) angeschlossenen Komponente (14, 16), wobei das Tauscherröhrchen (12) und die Komponente (14, 16) über eine gemeinsame Lötverbindung miteinander verbunden sind und wobei die an dem Tauscherröhrchen (12) angeschlossene Komponente (14, 16) eine Kernlage (24) aus einer Aluminiumlegierung mit folgender Zusammensetzung aufweist: Si: max. 0,7 Gew.-%, Fe: max. 0,70 Gew.-%, Cu: max. 0,10 Gew.-%, Mn: 0,9 - 1,5 Gew.-%, Mg: max. 0,30 Gew.-%, Cr: max. 0,25 Gew.-%, Zn: max. 0,50 Gew.-%, Ti: max. 0,25 Gew.-%, Zr: max. 0,25 Gew.-%, unvermeidbare Verunreinigungen einzeln max. 0,05 Gew.-%, insgesamt max. 0,15 Gew.-%, Rest Aluminium. Die Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung einer Aluminiumlegierung oder eines Aluminiumbands mit einer Kernlage (24) aus dieser Aluminiumlegierung zur Herstellung eines Sammlerrohrs (14, 16) oder eines Rohrbodens für einen gelöteten Wärmetauscher (10) sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Aluminiumbands. |
