发明名称 |
一种制动踏板行程计算装置及其计算方法 |
摘要 |
本发明公开了一种制动踏板行程计算装置及其计算方法,本装置包括制动踏板、制动主缸、制动信号开关、压力传感器和踏板行程模拟控制器,制动信号开关用于检测制动踏板是否被踩下,将制动开关信号传送至踏板行程模拟控制器,压力传感器将采集到的主缸压力信号传送至踏板行程模拟控制器。本发明是根据制动开关信号和主缸压力信号,通过预设在踏板行程模拟控制器中的关系式计算出踏板开度。本发明达到了不采用踏板行程传感器的目的,有效减低了车辆成本。 |
申请公布号 |
CN105620443A |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201610135156.X |
申请日期 |
2016.03.10 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
张伟方;丁可 |
分类号 |
B60T7/06(2006.01)I;B60T13/52(2006.01)I;B60T13/66(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人 |
何悦 |
主权项 |
一种制动踏板行程计算装置,包括制动踏板(1)、真空助力器(6)和制动主缸(2),所述制动踏板通过制动推杆(7)与真空助力器相连,其特征在于:还包括制动信号开关(3)、压力传感器(4)和踏板行程模拟控制器(5),所述制动信号开关(3)设置在制动踏板上并通过信号线与踏板行程模拟控制器(5)连接,所述制动信号开关用于检测制动踏板是否被踩下,将采集到的制动开关信号传送至踏板行程模拟控制器,所述压力传感器(4)设置在制动主缸上并通过信号线与踏板行程模拟控制器(5)连接,所述压力传感器用于测量制动主缸压力,将采集到的主缸压力信号传送至踏板行程模拟控制器,所述踏板行程模拟控制器(5)通过压力传感器实时采集主缸压力,并根据压力变化趋势判断属于踩下制动踏板或是松开制动踏板,根据对应的函数关系式计算出此时的踏板开度行程。 |
地址 |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |