| 发明名称 | 车辆附件驱动系统 | ||
| 摘要 | 一种车辆驱动系统，包括第一动力路径，其中发动机以相对低的速度驱动附件和起动-发电机，第二路径，其中发动机以相对高的速度驱动附件和起动-发电机，第三路径，其中当发动机关闭时起动-发电机驱动附件，以及第四动力路径，其中起动-发电机在发动机重启之前启动发动机。 | ||
| 申请公布号 | CN102913322B | 申请公布日期 | 2016.06.01 |
| 申请号 | CN201210258588.1 | 申请日期 | 2012.07.24 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 大卫·A·詹森;约翰·E·布里维克;里德·A·鲍德温 |
| 分类号 | F02B63/04(2006.01)I;F02B63/00(2006.01)I;F16H37/12(2006.01)I | 主分类号 | F02B63/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 贺小明 |
| 主权项 | 一种车辆附件驱动系统，其特征在于，包含：第一动力路径，其中发动机以相对低的速度驱动附件和起动‑发电机；第二动力路径，其中发动机以相对高的速度驱动附件和起动‑发电机；第三动力路径，其中当发动机关闭时起动‑发电机驱动附件；第四动力路径，其中起动‑发电机在发动机重启之前启动发动机。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||