发明名称 |
用于SBC循环的催化器补气设备及其控制系统 |
摘要 |
本实用新型公开一种用于SBC循环的催化器补气设备及其控制系统,涉及轻型汽车的标准台架循环技术领域,以解决开环控制方式下每循环补气量重复性低,实际空燃比与标准空燃比相差大的问题。本实用新型所述的用于SBC循环的催化器补气设备,包括:通过管路依次顺序连接在压缩空气源与催化器之间的第一电磁阀、第一手动调压阀、第一储气罐、第二手动调压阀、第二储气罐、压力指示计、温度指示计、流量指示计、质量流量控制器和第二电磁阀;空气流量控制装置包括压力指示计、温度指示计、流量指示计和质量流量控制器,其能够对空气输出流量进行控制,并根据压力、温度对空气输出流量进行修正。本实用新型主要应用于轻型汽车发动机标准台架循环中。 |
申请公布号 |
CN205277559U |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201620006607.5 |
申请日期 |
2016.01.05 |
申请人 |
北京卡达克汽车检测技术中心 |
发明人 |
于津涛;肖广宇;李昂 |
分类号 |
F01N3/30(2006.01)I;F01N9/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/30(2006.01)I |
代理机构 |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人 |
毕强 |
主权项 |
一种用于SBC循环的催化器补气设备,其特征在于,包括:空气存储装置,所述空气存储装置包括第一储气罐和第二储气罐;空气流量控制装置,所述空气流量控制装置包括压力指示计、温度指示计、流量指示计和质量流量控制器;所述空气流量控制装置能够对空气输出流量进行控制,并根据压力、温度对所述空气输出流量进行修正;辅助调节装置,所述辅助调节装置包括第一电磁阀、第一手动调压阀、第二手动调压阀和第二电磁阀;装配时,压缩空气源与所述第一电磁阀通过管路连接,所述第一电磁阀与所述第一手动调压阀通过管路连接,所述第一手动调压阀与所述第一储气罐通过管路连接,所述第一储气罐与所述第二手动调压阀通过管路连接,所述第二手动调压阀与所述第二储气罐通过管路连接,所述第二储气罐与所述压力指示计通过管路连接,所述压力指示计与所述温度指示计通过管路连接,所述温度指示计与所述流量指示计通过管路连接,所述流量指示计与所述质量流量控制器通过管路连接,所述质量流量控制器与所述第二电磁阀通过管路连接,所述第二电磁阀与催化器通过管路连接。 |
地址 |
100176 北京市北京经济技术开发区博兴六路3号 |