汽车侧围后轮包结构

摘要

本发明涉及汽车侧围后轮包结构，包括侧围外板总成和侧围后内板总成；所述侧围外板总成和侧围后内板总成通过焊点、焊接结构胶黏结并使用焊缝密封胶密封形成侧围后轮包结构。本技术方案有利于整车轻量化，提高燃油经济性，满足市场对多种型号轮胎的配置需求，特别是大轮胎的需求。

主权项

汽车侧围后轮包结构，其特征在于：包括侧围外板总成和侧围后内板总成；所述侧围外板总成和侧围后内板总成通过焊点、焊接结构胶黏结并使用焊缝密封胶密封形成侧围后轮包结构；所述侧围外板总成包括有后轮处翻边、侧围翻边和后轮眉；所述后轮处翻边、侧围翻边和后轮眉为一体结构；所述后轮处翻边设置于后轮胎运动包络正上方；所述侧围翻边设置于轮胎运动包络区域外；所述侧围后内板总成中的后围后轮罩外板与侧围外板搭接区域中间部分为平面，且与侧围外板保持间隙用于焊接结构胶黏结，两端设计翻边与侧围外板翻边焊接连接。