发明名称 |
车辆 |
摘要 |
本发明涉及一种车辆、尤其是机动车辆,其具有多个形成簧下构件的、可围绕车轮轴(2)转动的车轮和形成簧上构件的车辆车身。具有布置在车辆车身中的能量产生装置,通过其能将车辆车身的或车辆车身的一部分的运动转换成能输送给蓄电池的电能。能量产生装置是能量吸收转换器并具有组围绕内腔的柱形线圈绕组,轴向磁化的永磁体能通过车辆车身的或车辆车身的一部分的运动能以同轴运动的方式驱动地布置在该内腔中。 |
申请公布号 |
CN103958231B |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201280057909.X |
申请日期 |
2012.12.19 |
申请人 |
伊奥斯有限责任公司 |
发明人 |
卡尔·扎尔茨曼;克努·鲍尔 |
分类号 |
B60G13/14(2006.01)I;B60G17/015(2006.01)I;B60L11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60G13/14(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
余刚;李慧 |
主权项 |
一种车辆,所述车辆具有多个形成簧下构件的、能围绕车轮轴(2)转动的车轮(3)和形成簧上构件的车辆车身,所述车辆具有布置在所述车辆车身中的能量产生装置,通过所述能量产生装置能够将所述车辆车身的或所述车辆车身的一部分的运动转换成能输送给蓄电池的电能,其中所述能量产生装置是能量吸收转换器并且具有柱形的线圈绕组,所述线圈绕组围绕内腔,轴向磁化的永磁体能够通过所述车辆车身的或所述车辆车身的一部分的运动能以同轴运动的方式驱动地布置在所述内腔中,其中一个或多个所述永磁体能够通过所述车辆的簧上部件和簧下部件彼此相对的竖直运动能在一个或多个所述线圈绕组或线圈绕组包(14)中同轴运动地驱动,其特征在于,所述车辆的所述簧上部件和所述簧下部件的彼此相对的所述竖直运动能够经由一个或多个变速器从一个或多个所述簧下部件传递到一个或多个所述永磁体上。 |
地址 |
德国奥芬巴赫 |