发明名称 |
一种踏面制动单元及其手缓解装置 |
摘要 |
本发明公开了一种踏面制动单元的手缓解装置,包括停放制动缸的中间体、压盖和拉杆,压盖固定在中间体的侧壁,拉杆可移动地设置于压盖和中间体内,且沿拉的轴向设置有用于产生停放制动力的弹簧,拉杆的里端连接有用于与棘轮盘上的棘齿相啮合的棘轮销,且其顶部为光滑曲面;还包括缓解手柄,缓解手柄设置于压盖的外表面,并与拉杆的外端转动连接,且缓解手柄的外表面与压盖的外表面紧贴。本发明通过将棘轮销的顶部设置为光滑曲面,降低了与棘轮之间的摩擦和磨损,减少了铁屑,避免对零部件造成损坏和卡滞;同时利用杠杆原理的省力特性,通过缓解手柄轻松将拉杆拔出。本发明还公开了一种包括上述手缓解装置的踏面制动单元,其有益效果如上所述。 |
申请公布号 |
CN105620508A |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201610004025.8 |
申请日期 |
2016.01.05 |
申请人 |
中车株洲电力机车有限公司 |
发明人 |
索建国;刘德学;方长征;艾正武;李金花;李杰;阎智 |
分类号 |
B61H13/02(2006.01)I |
主分类号 |
B61H13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
罗满 |
主权项 |
一种踏面制动单元的手缓解装置,其特征在于,包括停放制动缸的中间体(1)、压盖(2)和拉杆(3),所述压盖(2)固定在所述中间体(1)的侧壁,所述拉杆(3)可移动地设置于所述压盖(2)和中间体(1)内,且沿所述拉杆(3)的轴向在其外壁设置有用于产生停放制动力的弹簧(4),所述拉杆(3)的里端连接有用于与棘轮盘上的棘齿相啮合的棘轮销(5),且所述棘轮销(5)的顶部为光滑曲面;还包括缓解手柄(6),所述缓解手柄(6)设置于所述压盖(2)的外表面,并与所述拉杆(3)的外端转动连接,且所述缓解手柄(6)的外表面与所述压盖(2)的外表面紧贴。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |