| 发明名称 |
一种燃料电池液压混合动力系统及其控制方法 |
| 摘要 |
本发明涉及一种燃料电池液压混合动力系统及其控制方法。其组成包括燃料电池动力系统和液压动力系统。燃料电池动力系统包括燃料电池、DC/DC控制器、电机控制器和驱动电机。液压动力系统包括液压蓄能器和液压泵/马达。动力系统经过转矩耦合装置进行驱动。本发明结合燃料电池液压混合动力系统中各主要部件的特性与工作原理，并针对燃料电池液压混合动力系统的特点，提出了一种基于动态充放能系数的燃料电池液压混合动力系统能量管理策略，实现车辆行驶过程中对转矩的合理分配，保证了车辆行驶过程中动力性要求。 |
| 申请公布号 |
CN105620262A |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
| 申请号 |
CN201510458656.2 |
申请日期 |
2015.07.30 |
| 申请人 |
青岛理工大学 |
发明人 |
贠海涛;董心;焦蕙蓉;赵玉兰;王新刚;王成振 |
| 分类号 |
B60K6/00(2007.01)I;B60W20/00(2016.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/18(2012.01)I;B60W10/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60K6/00(2007.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
本专利为一种燃料电池液压混合动力系统及其控制方法，其组成包括燃料电池动力系统和液压动力系统，燃料电池动力系统包括燃料电池、DC/DC控制器、电机控制器和驱动电机，液压动力系统液压蓄能器和液压泵/马达，动力系统经过转矩耦合装置进行驱动。 |
| 地址 |
266520 山东省青岛市经济技术开发区长江中路2号 |
