一种车用燃料电池系统及其工作方法

摘要

本发明公开了一种车用燃料电池系统，包括空气压缩机(1)，储气罐(2)，空气减压阀(3)，空气调节阀(4)，空气流量计(5)，数据接收器(6)，检测装置，燃料电池(10)，氢气流量计(11)，氢气调压阀(12)，氢气减压阀(13)，氢气罐(14)和综合控制装置(15)。检测装置包含一个温度传感器、一个湿度传感器和一个压力传感器。本发明还公开了该车用燃料电池系统的工作方法。采用本发明可以使车辆实现纯电动驱动，突破了内燃机燃烧的卡诺循环限制，用燃料的电化学反应替代了燃烧，通过对燃料电池温度、湿度、压力的监控有效实施了燃料电池内部水管理，提高了燃料使用效率和做功能力，消除了燃料燃烧生成的各种污染物，实现了车辆的零排放。

主权项

一种车用燃料电池系统，其特征在于，包括空气压缩机、储气罐、空气减压阀、空气调节阀、空气流量计、数据接收器、燃料电池、氢气流量计、氢气调节阀、氢气减压阀、氢气罐、综合控制器和检测装置；所述空气压缩机与所述储气罐相连；所述储气罐通过压力管道与所述空气减压阀的高压空气入口相连。所述空气减压阀具有外壳，所述高压空气入口设置于所述外壳一侧，所述空气减压阀的减压空气出口设置于所述外壳另一侧，所述减压空气出口连接所述空气调节阀；所述空气调节阀经所述空气流量计连接燃料电池的阴极；所述氢气罐通过压力管道与所述氢气减压阀的高压氢气入口相连；所述氢气减压阀具有外壳，所述高压氢气入口设置于所述外壳一侧，所述氢气减压阀的减压氢气出口设置于所述外壳另一侧，所述减压氢气出口连接所述氢气调节阀；所述氢气调节阀经所述氢气流量计连接燃料电池的阳极；所述检测装置共有两组，每一组所述检测装置均包含一个所述温度传感器、一个所述湿度传感器和一个所述压力传感器；所述检测装置中的一组设置于所述空气流量计与燃料电池相连接的管道上，该组中的所述温度传感器和所述湿度传感器贴近燃料电池安装；所述检测装置中的另一组设置于所述氢气流量计与燃料电池相连接的管道上，该组中的所述温度传感器和所述湿度传感器贴近燃料电池安装；所述检测装置中的所述温度传感器、所述湿度传感器和所述压力传感器均与所述数据接收器相连；所述空气流量计、所述氢气流量计分别以无线方式向所述数据接收器传送数据；所述数据接收器与所述综合控制器相连；所述综合控制器通过控制总线分别连接所述空气减压阀、所述空气调节阀、所述氢气调节阀、所述氢气减压阀。