发明名称 燃料电池系统的供氢控制装置及其控制方法
摘要 本发明提供一种燃料电池系统的供氢控制装置及其控制方法。所述装置包括喷射泵、比例控制电磁阀和控制器。喷射泵设置在燃料电池堆的进口侧,并把氢气供给和再循环到燃料电池堆中。比例控制电磁阀连接到供氢管线并与喷射泵的喷嘴进口流体连通,以控制对喷射泵的供氢。控制器根据燃料电池系统的功率,控制比例控制电磁阀的操作。这里,控制器在当前功率小于预定基准功率的低功率区间,按照脉冲流量控制方法控制比例控制电磁阀的操作。
申请公布号 CN102820477B 申请公布日期 2016.06.01
申请号 CN201110382003.2 申请日期 2011.11.25
申请人 现代自动车株式会社 发明人 鲁容奎;郑世权;裴昊骏
分类号 H01M8/04992(2016.01)I;H01M8/04089(2016.01)I;H01M8/0438(2016.01)I;H01M8/04537(2016.01)I;H01M8/04791(2016.01)I;F02M63/00(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I 主分类号 H01M8/04992(2016.01)I
代理机构 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人 龙淳
主权项 一种燃料电池系统的供氢控制装置,包括:喷射泵,设置在燃料电池堆的进口并与所述燃料电池堆的进口直接连接,且被配置成把氢气供给和再循环到所述燃料电池堆中;比例控制电磁阀,与供氢管线连接并与所述喷射泵内的喷嘴进口流体连通,以控制对所述喷射泵的供氢;和控制器,基于从所述燃料电池系统请求的功率的量,控制所述比例控制电磁阀的操作,其中所述控制器在当前功率小于预定基准功率的低功率区间,按照脉冲流量控制方法控制所述比例控制电磁阀的操作,并且所述控制器在当前功率大于所述预定基准功率的高功率区间,按照比例控制方法控制所述比例控制电磁阀的操作。
地址 韩国首尔